Велосипед Specialized Crux DSW (2025)
:
Велосипед Specialized Crux DSW (2025)
Подробнее
от 0 руб.
Под заказ
Нашли дешевле?
Размер рамы
- 61
- 49
- 54
- 52
- 56
- 58
Цвет
- Белый
- темно-серый
Рассчитать доставку
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Crux DSW - это больше, чем самый легкий гравийный велосипед из когда-либо созданных. Мы взяли все, что узнали, создав углеродный Crux, и сделали его из сплава, используя нашу запатентованную технологию D'Aluisio Smartweld. Мы создали самый способный, проворный, сбалансированный и отзывчивый гравийный велосипед из сплава, когда-либо созданный для быстрой, веселой и эффективной езды. И да, это также самый легкий. Некоторые могут назвать это точной копией, но мы называем это Crux DSW.
Легкость
При весе всего 1399 грамм* Crux DSW является самым легким в мире гравийным шасси из сплава . Наряду с нашей карбоновой вилкой Fact12r Crux и производительностью, Crux DSW весит 9,37 кг на весах-ни один гравийный велосипед из сплава не может конкурировать.
*mis.56 см в самой легкой окраске. Производственные рамы могут иметь допуск.
Емкость
Больше места означает большую емкость: вот почему Crux DSW имеет такое же пространство для шин, как и карбоновая версия: 47 мм и до 2,1 дюйма с колесом 650B. благодаря прочной и легкой легкосплавной раме и шинам большого сечения Crux DSW может доставить вас куда угодно и на полном газу.
Реактивность
Отзывчивый к педалям и упругий в седле. Мы использовали D'Aluisio Smartweld, чтобы подчеркнуть свойства сплава и предложить ранее невозможную безуглеродную езду, а также сочетать ее с той же высокопроизводительной геометрией гравия и тем же местом в седле, вдохновленным гонками Carbon Crux. Более длинный охват обеспечивает лучшее распределение веса для быстрой и безопасной маневренности, в то время как более низкий стек создает агрессивную позицию. С падением нижнего кронштейна 72 мм мы достигаем идеального сочетания маневренности и устойчивости.
D'Aluisio Smartweld
D'Aluisio Smartweld - или DSW-это запатентованный инженерный процесс, в котором используется гидроформование для максимальной точности в соединениях трубопроводов, для лучшей и более прочной сварки и, в конечном итоге, более легкая рама, которая может быть в два раза прочнее, чем традиционная рама из сплава. Наша технология Smartweld помогает нам создать цельную нижнюю трубу и нижний кронштейн для Crux, уменьшая вес и повышая отзывчивость.
Самый легкий: рама Crux 1399g (грубая). Мы взяли все, что узнали, создав углеродный Crux, и сделали его из сплава, используя нашу запатентованную технологию D'Aluisio Smartweld. *mis. 56-кадры производства могут иметь допуск.
Способный: свет для шин 47C / 650B x 2.1 дюймов. Больше места для шин означает большую емкость-Crux доставит вас куда угодно.
Отзывчивый и проворный: с гравийной геометрией и агрессивной позицией, вдохновленной культовыми гонками по велокроссу в истории Crux.
Легкость
При весе всего 1399 грамм* Crux DSW является самым легким в мире гравийным шасси из сплава . Наряду с нашей карбоновой вилкой Fact12r Crux и производительностью, Crux DSW весит 9,37 кг на весах-ни один гравийный велосипед из сплава не может конкурировать.
*mis.56 см в самой легкой окраске. Производственные рамы могут иметь допуск.
Емкость
Больше места означает большую емкость: вот почему Crux DSW имеет такое же пространство для шин, как и карбоновая версия: 47 мм и до 2,1 дюйма с колесом 650B. благодаря прочной и легкой легкосплавной раме и шинам большого сечения Crux DSW может доставить вас куда угодно и на полном газу.
Реактивность
Отзывчивый к педалям и упругий в седле. Мы использовали D'Aluisio Smartweld, чтобы подчеркнуть свойства сплава и предложить ранее невозможную безуглеродную езду, а также сочетать ее с той же высокопроизводительной геометрией гравия и тем же местом в седле, вдохновленным гонками Carbon Crux. Более длинный охват обеспечивает лучшее распределение веса для быстрой и безопасной маневренности, в то время как более низкий стек создает агрессивную позицию. С падением нижнего кронштейна 72 мм мы достигаем идеального сочетания маневренности и устойчивости.
D'Aluisio Smartweld
D'Aluisio Smartweld - или DSW-это запатентованный инженерный процесс, в котором используется гидроформование для максимальной точности в соединениях трубопроводов, для лучшей и более прочной сварки и, в конечном итоге, более легкая рама, которая может быть в два раза прочнее, чем традиционная рама из сплава. Наша технология Smartweld помогает нам создать цельную нижнюю трубу и нижний кронштейн для Crux, уменьшая вес и повышая отзывчивость.
Самый легкий: рама Crux 1399g (грубая). Мы взяли все, что узнали, создав углеродный Crux, и сделали его из сплава, используя нашу запатентованную технологию D'Aluisio Smartweld. *mis. 56-кадры производства могут иметь допуск.
Способный: свет для шин 47C / 650B x 2.1 дюймов. Больше места для шин означает большую емкость-Crux доставит вас куда угодно.
Отзывчивый и проворный: с гравийной геометрией и агрессивной позицией, вдохновленной культовыми гонками по велокроссу в истории Crux.
Характеристики
Тип велосипеда
|
Шоссейный |
Пол
|
Унисекс |
Материал рамы
|
Алюминиевый сплав |
Размер колес
|
28" (700c) |
Класс оборудования
|
- |
Серия
|
Crux |
Бренд
|
Specialized |
Вид тормозной системы
|
Дисковый гидравлический |
Вес велосипеда
|
9.37kg |
Вилка
|
S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Базовая единица
|
шт |
Вынос
|
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise |
Год выпуска
|
2025 |
Заднее колесо
|
DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width |
Задний переключатель
|
SRAM APEX XPLR, Mechanical |
Задний тормоз
|
SRAM APEX, Hydraulic Disc |
Задняя покрышка
|
Pathfinder Pro 2BR, 700x38 |
Переднее колесо
|
DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width |
Передний тормоз
|
SRAM APEX, Hydraulic Disc |
Передняя покрышка
|
Pathfinder Pro 2BR, 700x38 |
Подседельный штырь
|
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware |
Производитель оборудования
|
SRAM |
Рама велосипеда
|
Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB, UDH dropout |
Руль
|
Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare |
Седло
|
Body Geometry Power Sport, steel rails |
Тип рамы
|
Ригид |
Цепь
|
SRAM APEX 12S |
Шатуны (система)
|
SRAM APEX XPLR, 40t |
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Задать вопрос