Комплект колес EXAR DB508 ULTRA

Колесная пара EXAR Ultra из карбона предназначена для дисковых тормозов. В стремлении к экстремальным характеристикам, комплект полностью собран из материалов высшего уровня, от спиц до подшипников. Разница в деталях выведет Вас в лидеры гонки.


Ультралегкие, но жесткие и прочные
Велосипедистам нужны более легкие, жесткие и быстрые колесные пары. Инженеры EXAR решили эту задачу, создав колесную пару Ultra, которая поможет гонщикам быстрее преодолевать дистанцию. В колесной паре EXAR Ultra используется углеродное волокно HI-MOD T800. Первичные материалы позволяют значительно снизить вес при сохранении исключительной жесткости. Это помогает гонщикам получить плавный старт и более быстрый разгон.

Комбинация низкого профиля для переднего колеса и высокого профиля для заднего
Используя комбинацию переднего низкого профиля и высокого заднего, комплект сочетает в себе преимущества обеих. При сохранении высокой инерции заднего колеса, переднее колесо по-прежнему обеспечивают отличную управляемость, что позволяет Вам ездить более эффективно и стабильно.


Толстый обод шириной 30 мм
наиболее аэродинамичный и удобный
Толстый обод внешней шириной 30 мм и внутренней шириной 23 мм, специально разработанный для колесных пар с дисковыми тормозами, позволяет добиться лучших аэродинамических характеристик при сложных направлениях ветра, а также улучшает устойчивость при боковом ветре.

После установки внешней шины 28c-32c поверхность соединения между внешней шиной и рамой колеса становится более гладкой, что создает одинаково плоскую аэродинамическую поверхность для более комфортной езды.

Полностью карбоновые спицы с продуманным расположением
Для улучшения стабильности, жесткости и устойчивости к поперечному ветру колесных пар с различной высотой профиля были разработаны целевые конструкции обода колеса.
Поперечные сечения колесных пар EXAR перепроектированы для большей стабильности и жесткости.


Керамический подшипник
мягкий и прочный
Керамика обладает такими характеристиками, как малый вес и низкое сопротивление, что позволяет изготавливать подшипники с более гладкой поверхностью. По сравнению со стальными подшипниками, хорошо изготовленные керамические подшипники обладают меньшим сопротивлением. Таким образом, езда на велосипеде экономит усилия и ускоряется быстрее.

Контактная поверхность подшипника на корпусе была сглажена по краям, что обеспечивает более точное соединение компонентов.

Храповый механизм с плоским зацепом
Благодаря использованию храповика с плоским зацепом на 36 зуба, поверхность сцепления больше, а усилие зацепа выше. Механизм обладает высокой прочностью, обеспечивая более быструю и точную скорость сцепления и стабильность.

Профессионально протестировано, одобрено UCI
Колесная пара EXAR Ultra прошла ударные испытания UCI. После приложения усилия в 40 Дж к ободу колеса деформация колесной пары соответствует стандартам UCI.