Велосипед Factor O2 VAM (2025)
:
Велосипед Factor O2 VAM (2025)
Подробнее
от 0 руб.
Под заказ
Нашли дешевле?
Размер рамы
- 61
- 49
- 54
- 52
- 56
- 58
- 45
Цвет
- Черный
- Серый-черный
- Красный
Рассчитать доставку
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
O2 VAM был создан для подъёмов, поэтому он очень лёгкий: всего 6,4 кг в базовой комплектации для 54-го размера с Shimano Dura-Ace Di2. Немногие велосипеды с дисковыми тормозами могут сравниться с ним, и ни один из них не является аэродинамичным. Важно отметить, что этот показатель означает, что профессионалы могут участвовать в гонках на велосипеде, который всё равно будет очень близок к минимальному весу в 6,8 кг с учётом педалей, карет, транспондера и номера участника. Что объединяет нас всех с профессионалами, так это то, что, когда вы собираетесь преодолеть тысячи метров подъёмов, вам нужен максимально лёгкий велосипед. В новом O2 VAM используются материалы высочайшего качества, форма труб, оптимизированная с помощью суперкомпьютеров для достижения оптимального соотношения жёсткости и веса, а также новый производственный процесс, настолько передовой, что мы построили для него целую новую фабрику.
Зачем нужен аэробайк для подъёмов? Во-первых, потому что подъёмы — это лишь часть любой поездки, а на остальной части маршрута аэродинамика так же важна, как и всегда. Во-вторых, потому что профессионалы поднимаются так быстро, что аэродинамика остаётся важным фактором даже при типичных уклонах в 8%. Конечно, все хотят, чтобы велосипед был лёгким и имел низкое аэродинамическое сопротивление, но аэробайки тяжелее, поэтому задача велосипеда для подъёмов — сэкономить как можно больше ватт, добавив при этом как можно меньше граммов. Наша команда справилась с этой задачей.
Насколько он аэродинамичен? В аэродинамической трубе при эффективных углах ветра от 0 до 5 градусов (то есть в безветренный день или при слабом встречном ветре) новый O2 VAM отстает от OSTRO VAM всего на 5 Вт, который сам по себе является самым быстрым аэродинамическим велосипедом на рынке. При полном диапазоне углов он сокращает отставание на 50% по сравнению с предыдущей версией. Для такого легкого велосипеда это просто невероятно. На дороге это означает, что ваш горный велосипед будет быстрее, чем специализированные аэробайки многих брендов, которые намного тяжелее.
Новый O2 VAM такой же жёсткий, как и могучий OSTRO VAM, и вдохновляет, когда вы нажимаете на педали. Вы будете атаковать только ради того, чтобы почувствовать это. Геометрия управления тоже общая, что означает невероятную устойчивость на высокой скорости на спусках, уверенность при больших углах наклона и манёвренность, позволяющую обогнать муху. В конце концов, велосипед для гор должен быть хорош и на спуске.
Зачем нужен аэробайк для подъёмов? Во-первых, потому что подъёмы — это лишь часть любой поездки, а на остальной части маршрута аэродинамика так же важна, как и всегда. Во-вторых, потому что профессионалы поднимаются так быстро, что аэродинамика остаётся важным фактором даже при типичных уклонах в 8%. Конечно, все хотят, чтобы велосипед был лёгким и имел низкое аэродинамическое сопротивление, но аэробайки тяжелее, поэтому задача велосипеда для подъёмов — сэкономить как можно больше ватт, добавив при этом как можно меньше граммов. Наша команда справилась с этой задачей.
Насколько он аэродинамичен? В аэродинамической трубе при эффективных углах ветра от 0 до 5 градусов (то есть в безветренный день или при слабом встречном ветре) новый O2 VAM отстает от OSTRO VAM всего на 5 Вт, который сам по себе является самым быстрым аэродинамическим велосипедом на рынке. При полном диапазоне углов он сокращает отставание на 50% по сравнению с предыдущей версией. Для такого легкого велосипеда это просто невероятно. На дороге это означает, что ваш горный велосипед будет быстрее, чем специализированные аэробайки многих брендов, которые намного тяжелее.
Новый O2 VAM такой же жёсткий, как и могучий OSTRO VAM, и вдохновляет, когда вы нажимаете на педали. Вы будете атаковать только ради того, чтобы почувствовать это. Геометрия управления тоже общая, что означает невероятную устойчивость на высокой скорости на спусках, уверенность при больших углах наклона и манёвренность, позволяющую обогнать муху. В конце концов, велосипед для гор должен быть хорош и на спуске.
Характеристики
Тип велосипеда
|
Шоссейный |
Пол
|
Унисекс |
Материал рамы
|
Карбон |
Размер колес
|
28" (700c) |
Класс оборудования
|
- |
Бренд
|
Factor |
Вид тормозной системы
|
Дисковый гидравлический |
Вилка
|
Factor O2 VAM Aero fork |
Базовая единица
|
шт |
Год выпуска
|
2025 |
Заднее колесо
|
Black Inc 28|33 |
Переднее колесо
|
Black Inc 28|33 |
Подседельный штырь
|
0 and 25mm setback available |
Производитель оборудования
|
SHIMANO |
Рама велосипеда
|
TeXtreme®, Toray®, Nippon Graphite® Pitch-Based Fiber |
Тип рамы
|
Ригид |
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Задать вопрос