Велосипед Specialized Enduro Comp (2025)
Описание
По соотношению цены и качества Enduro Comp трудно превзойти. Он построен на карбоновой раме FACT 11M и оснащён отличными компонентами, в том числе мощными 4-поршневыми дисковыми тормозами TRP Trail EVO, трансмиссией Shimano 1X широкого диапазона и надёжной подвеской RockShox. Рама оснащена универсальным креплением для переключателя (UDH) от SRAM, что позволяет устанавливать переключатели прямого крепления.
НЕВЕРОЯТНО МОЩНЫЙ: если Enduro похож на своего собрата Demo, то это потому, что у них много общего в плане скоростных спусков. Более заднее расположение оси уменьшает подпрыгивание колёс при сильных ударах. Низкий и расположенный спереди амортизатор обеспечивает устойчивость и уверенность на высоких скоростях. Сбалансированная жёсткость шасси помогает передней части точно поворачивать, а задней — двигаться как по рельсам. Добавьте ко всему этому, и вы получите мотоцикл, который не боится самых крутых и каменистых трасс.
ПОТРЯСАЮЩЕ БЫСТРО — ВВЕРХ И ВНИЗ ПО ТРАССЕ: жмите на педали, и новый Enduro разгонится гораздо быстрее, чем вы ожидаете от мощного байка для скоростного спуска. Для начала мы увеличили противодействие приседанию, чтобы подвеска лучше справлялась с подпрыгиванием педалей. Затем, чтобы повысить эффективность, мы изменили угол наклона подседельного штыря и верхних рычагов подвески, чтобы конструкция стала намного эффективнее. Конечный результат? Меньше подпрыгиваний, больше скорости.
БЫСТРОТА НАЧИНАЕТСЯ С ПОДГОНКИ: быстрота и подгонка не исключают друг друга, поэтому прогрессивная геометрия Enduro была разработана для езды как вверх, так и вниз. Для начала, подседельные трубы и высота рамы не сильно отличаются в зависимости от размера, а это значит, что теперь вы можете выбрать размер рамы в зависимости от своего роста и стиля езды. В сочетании с более пологим углом наклона рулевой колонки, увеличенным выносом и более крутым подседельным штырём вы получите более быстрый и выносливый мотоцикл, независимо от размера.
БОЛЕЕ НЕУТОМИМЫЕ, ЧЕМ ВЫ: наши велосипеды с полной подвеской созданы для того, чтобы быть неутомимыми, они рассчитаны на годы интенсивной езды и обеспечены лучшей поддержкой и гарантиями, чтобы вы не сходили с трассы. Наша непревзойденная пожизненная гарантия на замену опорных подшипников подвески без лишних вопросов для первоначального владельца — это лишь один из способов, которым мы можем вам помочь.
НЕВЕРОЯТНО МОЩНЫЙ: если Enduro похож на своего собрата Demo, то это потому, что у них много общего в плане скоростных спусков. Более заднее расположение оси уменьшает подпрыгивание колёс при сильных ударах. Низкий и расположенный спереди амортизатор обеспечивает устойчивость и уверенность на высоких скоростях. Сбалансированная жёсткость шасси помогает передней части точно поворачивать, а задней — двигаться как по рельсам. Добавьте ко всему этому, и вы получите мотоцикл, который не боится самых крутых и каменистых трасс.
ПОТРЯСАЮЩЕ БЫСТРО — ВВЕРХ И ВНИЗ ПО ТРАССЕ: жмите на педали, и новый Enduro разгонится гораздо быстрее, чем вы ожидаете от мощного байка для скоростного спуска. Для начала мы увеличили противодействие приседанию, чтобы подвеска лучше справлялась с подпрыгиванием педалей. Затем, чтобы повысить эффективность, мы изменили угол наклона подседельного штыря и верхних рычагов подвески, чтобы конструкция стала намного эффективнее. Конечный результат? Меньше подпрыгиваний, больше скорости.
БЫСТРОТА НАЧИНАЕТСЯ С ПОДГОНКИ: быстрота и подгонка не исключают друг друга, поэтому прогрессивная геометрия Enduro была разработана для езды как вверх, так и вниз. Для начала, подседельные трубы и высота рамы не сильно отличаются в зависимости от размера, а это значит, что теперь вы можете выбрать размер рамы в зависимости от своего роста и стиля езды. В сочетании с более пологим углом наклона рулевой колонки, увеличенным выносом и более крутым подседельным штырём вы получите более быстрый и выносливый мотоцикл, независимо от размера.
БОЛЕЕ НЕУТОМИМЫЕ, ЧЕМ ВЫ: наши велосипеды с полной подвеской созданы для того, чтобы быть неутомимыми, они рассчитаны на годы интенсивной езды и обеспечены лучшей поддержкой и гарантиями, чтобы вы не сходили с трассы. Наша непревзойденная пожизненная гарантия на замену опорных подшипников подвески без лишних вопросов для первоначального владельца — это лишь один из способов, которым мы можем вам помочь.
Характеристики
Тип велосипеда
|
Горный |
Пол
|
Унисекс |
Материал рамы
|
Карбон |
Размер колес
|
29" |
Класс оборудования
|
- |
Серия
|
Enduro |
Бренд
|
Specialized |
Вид тормозной системы
|
Дисковый гидравлический |
Вилка
|
RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel |
Базовая единица
|
шт |
Год выпуска
|
2025 |
Задний амортизатор
|
RockShox Vivid Select Plus, Ride Dynamics Trail Tune, adjustable hydraulic bottom out, adjustable rebound and compression, 205x60, Trunnion |
Задний переключатель
|
Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed |
Задний тормоз
|
TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm |
Задняя покрышка
|
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
Кассета (трещотка)
|
Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t |
Передний тормоз
|
TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm |
Передняя покрышка
|
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
Подседельный штырь
|
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm |
Производитель оборудования
|
SHIMANO |
Рама велосипеда
|
FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S-Sizing Enduro Race Geometry, SRAM Universal Derailleur Hanger, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, 170mm of travel |
Руль
|
Speciailized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise. |
Седло
|
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S2: 155mm, S3-S5: 143mm |
Спицы
|
DT Swiss Industry |
Тип рамы
|
Двухподвес |
Цепь
|
Shimano SLX, M7100, 12-speed |
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Задать вопрос