Как подобрать размер рамы: простая формула + таблица
Почему размер важнее «скоростей» и бренда
Неверная ростовка заставляет тянуться к рулю, перенапрягать плечи, поднимать седло выше нормы и «ловить» боль в коленях. Попадание в размер даёт устойчивость, нормальный вынос мощности и желание ездить чаще. Геометрия у разных марок различается, но базовая логика одна: начните с точного измерения.
Шаг 1. Измеряем внутреннюю длину ноги (inseam)
Что нужно: плотная книга, рулетка, стенка, тонкие кроссовки или босиком.
1. Встаньте у стены пятками к плоскости, стопы параллельны на ширине плеч.
2. Плотно прижмите книгу между ног, имитируя седло (перпендикуляр к стене).
3. Помощник отмечает карандашом верхний срез книги на стене.
4. Измерьте расстояние от пола до отметки — это ваш inseam в сантиметрах.
5. Повторите 2–3 раза, возьмите среднее значение.
Лайфхак: измеряйтесь в той одежде, в которой чаще ездите. Разница в 1–2 см способна сдвинуть вас между соседними ростовками.
Шаг 2. Простая формула перевода в ростовку
Есть разные школы расчёта. Для старта используйте проверенные коэффициенты:
Шоссе (дорожный)
● Рама в сантиметрах ≈ inseam × 0,66
● Пример: 80 см × 0,66 = 52,8 см → ближе к 53–54 см.
MTB (кросс-кантри/трейл)
● Рама в сантиметрах ≈ inseam × 0,57
● Или в дюймах: inseam × 0,226
● Пример: 80 см × 0,57 = 45,6 см (≈ 18") → обычно размер M.
Гибрид/фитнес/гревел
● Рама в сантиметрах ≈ inseam × 0,63
● Пример: 80 см × 0,63 = 50,4 см → ориентир 50–52 см.
Важно: это стартовая оценка. Финальное решение уточняют посадкой по reach/stack, зазору над верхней трубой и положению корпуса.
Шаг 3. Проверка посадки: три быстрых теста
1. Standover: стоя над рамой — зазор 2–5 см для шоссе, 3–7 см для гибрида, 5–8 см для MTB.
2. Доступ к рулю: хват нейтральный, без «перелома» кистей; лопатки не «съезжают» к ушам.
3. Высота седла: на 6-часовой позиции педали колено слегка согнуто (примерно 25–35°). Если тянетесь носком — седло завышено.
Как соотнести формулу с геометрией рам
Производители по-разному меряют «высоту» (seat tube), а посадка сильнее зависит от reach (горизонтальная «длина» до рулевой) и stack (вертикальная «высота»). Две рамы с одинаковой надписью 54 см могут ощущаться как разные. Сравнивайте:
● Reach — тянет ли вперёд;
● Stack — насколько вертикальная посадка;
● Длина перьев и база колёс — стабильность и место под покрышки;
● Угол рулевой — манёвренность vs курсовая устойчивость.
Мини-подгонка, которая спасает
● Вынос: короче — выше контроль и комфорт, длиннее — растягивает посадку.
● Ширина руля: под ширину плеч; слишком широкий утомляет.
● Седло: модель по анатомии седалищных костей, не «мягкое кресло».
● Клин/спейсер под вынос: позволяет поднять руль без смены рамы.
Таблица размеров: быстрые ориентиры
Итоги формул сведены для среднего сложения райдера. Всегда проверяйте посадку вживую.
Шоссе (road, см по подседельной трубе)
Рост, см | Рама, см | Обычная маркировка |
155-165 | 49-52 | XS |
165-175 | 52-54 | S-M |
175-183 | 54-56 | М |
183-190 | 56-58 | L |
190-198 | 59-61 | XL |
MTB (дюймы и буквенные)
Рост, см | Дюймы | Маркировка |
155-165 | 15-16" | S |
165-175 | 16-18" | M |
175-185 | 18-19" | L |
185-195 | 19-21" | XL |
Гибрид/фитнес/гревел (см)
Рост, см | Рама, см | Маркировка |
155-165 | 48-52 | XS |
165-175 | 50-52 | S-M |
175-183 | 52-54 | M |
183-190 | 54-56 | L |
190-198 | 56-58 | XL |
Подсказка: если на границе двух ростовок и любите спортивную посадку — берите «меньше». Для комфорта и прямой спины — можно «больше» в пределах допуска.
Частые ошибки при выборе
● Брать «на вырост» и потом опускать седло до упора — страдает биомеханика.
● Смешивать таблицу размеров разных брендов: у каждого своя сетка.
● Опираться лишь на длину ноги, игнорируя торс и руки.
● Ставить чрезмерно длинный вынос ради «скорости» — теряется управляемость.
Короткий чек-лист перед оплатой
● Inseam измерен 2–3 раза, среднее записано.
● Формула рассчитана, сопоставлена с моделью.
● Таблица размеров указала диапазон, тест-райд подтвердил посадку.
● Есть зазор над рамой, колени не «гуляют», руки расслаблены.
● Заложен бюджет на мелкую подгонку (седло, вынос, грипсы/лента).
Итог: берём правильный размер рамы и едем
Измерьте inseam, примените простую формулу, сверьтесь с таблицей размеров и проверяйте посадку по reach/stack. Такой алгоритм помогает безошибочно подобрать размер рамы, сохранить здоровье и удовольствие от каждой поездки. Нужна помощь с выбором? Напишите нам — подберём модели и сделаем базовую подгонку бесплатно.
- Комментарии