Велосипед шоссейный Wilier Zero SLR Dura Ace Di2 Disc Cosmic SL32
Описание
WILIER ZERO SLR - это первый сверхлёгкий гоночный велосипед с дисковыми тормозами и полностью интегрированными кабелями.
Он воплощает самые сложные концепции лёгкости и полной интеграции в минималистичной эстетике.
Наиболее требовательные велосипедисты ищут в самых технологически продвинутых гоночных велосипедах:
- сверхлёгкость,
- высокоскоростная стабильность и контроль,
- эффективность торможения,
- электронная передача,
- высокая аэродинамика,
- полная интеграция кабелей.
Наряду с инновациями рамы и передней вилки, в конструкции SLR производитель сделал интегрированную рулевую колонку c запатентованной системой внутренней прокладки тросов.
ZERO SLR - результат многолетних исследований и экспериментов в собственной лаборатории Innovation Lab - является лучшим, взятым от моделей Wilier Zero.7 и Wilier Zero.6 Unlimited, с полностью переделанной рамой, в которой используются новое карбоновое покрытие и технологии.
Вес рамы составляет всего не более 800 грамм.
WILIER ZERO SLR является самым выдающимся решением линейки сверхлёгких рам Wilier Triestina.
В самой продвинутой конфигурации весь велосипед весит не более 7 кг.
Версия "только с дисковыми тормозами" подразумевает использование в конструкции Mavic Speed Release, дающее возможность производить замену колеса без необходимости полного извлечения оси из рамы.
Наряду с дизайном, оптимизированным под использование дисковых тормозов, рама адаптирована под оснащение электронными переключателями. Для улучшения аэродинамики используется внутренняя проводка тросов и новый, интегрированный кокпит.
Как и большинство современных гоночных рам, Wilier SLR укомплектован запатентованным D-ОБРАЗНЫМ подседельным штырем, выполненном из карбона, и обладает сходными чертами силуэта с конструкцией Cento10 в этом плане.
Вилка Wilier Zero SLR обладает массой в 340 грамм , у нее ассиметричный дизайн, необходимый для противодействия силам, возникающим при дисковом торможении. Увеличено расстояние между перьями вилки и колесом: более широкое положение - большой плюс для аэродинамики и было навеяно триатлонной контсрукцией рамы Wilier Turbine. Также это дает возможность устанавливать покрышки до 28 мм.
Выполнена рама из запатентованного HUS-MOD карбонового волокна; материала, превосходящим любой из предыдущих, использовавшихся в производстве. Увеличив прочность в определенных, испытывающих наибольшую нагрузку, участках рамы, Zero SLR достиг улучшение показателя соотношения прочности к весу на более, чем 16%, в сравнении с рамой Zero.6.
Относительно Zero.7 цифра выглядит еще более значительно - целых 24%.
Он воплощает самые сложные концепции лёгкости и полной интеграции в минималистичной эстетике.
Наиболее требовательные велосипедисты ищут в самых технологически продвинутых гоночных велосипедах:
- сверхлёгкость,
- высокоскоростная стабильность и контроль,
- эффективность торможения,
- электронная передача,
- высокая аэродинамика,
- полная интеграция кабелей.
Наряду с инновациями рамы и передней вилки, в конструкции SLR производитель сделал интегрированную рулевую колонку c запатентованной системой внутренней прокладки тросов.
ZERO SLR - результат многолетних исследований и экспериментов в собственной лаборатории Innovation Lab - является лучшим, взятым от моделей Wilier Zero.7 и Wilier Zero.6 Unlimited, с полностью переделанной рамой, в которой используются новое карбоновое покрытие и технологии.
Вес рамы составляет всего не более 800 грамм.
WILIER ZERO SLR является самым выдающимся решением линейки сверхлёгких рам Wilier Triestina.
В самой продвинутой конфигурации весь велосипед весит не более 7 кг.
Версия "только с дисковыми тормозами" подразумевает использование в конструкции Mavic Speed Release, дающее возможность производить замену колеса без необходимости полного извлечения оси из рамы.
Наряду с дизайном, оптимизированным под использование дисковых тормозов, рама адаптирована под оснащение электронными переключателями. Для улучшения аэродинамики используется внутренняя проводка тросов и новый, интегрированный кокпит.
Как и большинство современных гоночных рам, Wilier SLR укомплектован запатентованным D-ОБРАЗНЫМ подседельным штырем, выполненном из карбона, и обладает сходными чертами силуэта с конструкцией Cento10 в этом плане.
Вилка Wilier Zero SLR обладает массой в 340 грамм , у нее ассиметричный дизайн, необходимый для противодействия силам, возникающим при дисковом торможении. Увеличено расстояние между перьями вилки и колесом: более широкое положение - большой плюс для аэродинамики и было навеяно триатлонной контсрукцией рамы Wilier Turbine. Также это дает возможность устанавливать покрышки до 28 мм.
Выполнена рама из запатентованного HUS-MOD карбонового волокна; материала, превосходящим любой из предыдущих, использовавшихся в производстве. Увеличив прочность в определенных, испытывающих наибольшую нагрузку, участках рамы, Zero SLR достиг улучшение показателя соотношения прочности к весу на более, чем 16%, в сравнении с рамой Zero.6.
Относительно Zero.7 цифра выглядит еще более значительно - целых 24%.
Характеристики
Тип велосипеда
|
Шоссейный |
Пол
|
Мужской |
Материал рамы
|
Карбон |
Размер колес
|
28" (700c) |
Класс оборудования
|
DURA-ACE |
Серия
|
Zero |
Бренд
|
Wilier |
Вид тормозной системы
|
Дисковый гидравлический |
Базовая единица
|
шт |
Год выпуска
|
2022 |
Задний переключатель
|
Dura Ace Di2 9170 |
Задний тормоз
|
Дисковые Dura Ace 9170 |
Задняя покрышка
|
Continental GP5000 или Vittoria Corsa |
Кассета (трещотка)
|
Dura Ace 9100 |
Обода
|
Mavic Cosmic SL 32/SL 45 |
Передний переключатель
|
Dura Ace Di2 9170 |
Передний тормоз
|
Дисковые Dura Ace 9170 |
Передняя покрышка
|
Continental GP5000 или Vittoria Corsa |
Производитель оборудования
|
SHIMANO |
Рама велосипеда
|
Wilier Zero SLR |
Седло
|
Fizik Antares R3 |
Тип рамы
|
Хардтейл |
Серия
|
Zero |
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Задать вопрос